Beim 2. Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), dem um eine Woche verspäteten Saisonauftakt der NLS 2026, konnte BLACK FALCON den besten Saisonstart in der 20-jährigen Historie des Teams einfahren. Beim Start mit sieben Fahrzeugen in fünf Klassen konnte das Team fünf Klassensiege und den dritten Platz in der Gesamtwertung für sich verbuchen: Gleich der erste Auftritt des neuen Porsche 911 GT3 R von 48 LOSCH Motorsport by BLACK FALCON wurde mit dem dritten Platz im Gesamtklassement sowie dem Sieg in der SP9 PRO-AM Klasse belohnt. Das Schwesterauto des BLACK FALCON Team EAE war ebenfalls äußerst erfolgreich: Neben dem 16. Gesamtrang holte sich das Fahrertrio den Sieg in der Klasse SP9 AM. Das Team LIQUI MOLY by BLACK FALCON konnte sich mit dem Porsche 992 GT3 Cup gleich bei seinem Debüt in der hart umkämpften Porsche Endurance Trophy Nürburgring (PETN) den Sieg in der Klasse CUP2 erkämpfen. Ebenfalls ein Debütsieg konnte das BLACK FALCON Team FANATEC in der Klasse AT2 erreichen, in der BLACK FALCON zum ersten Mal seit Teamgründung 2006 an den Start ging. Zudem sicherte sich AV Racing by BLACK FALCON den Sieg in der AM-Wertung der Klasse SP10. Insgesamt erreichten alle sieben eingesetzten Fahrzeuge nach dem vierstündigen Rennen das Ziel mit Top-Platzierungen. Die 100% Ankunftsquote krönte den historischen besten NLS-Saisonauftakt für BLACK FALCON.

 

 

Für das Team 48 LOSCH Motorsport by BLACK FALCON begann, nach zwei überaus erfolgreichen Jahren in der Porsche Endurance Trophy Nürburgring CUP2 (PETN), beim 58. ADAC Barbarossapreis mit dem fabrikneuen Porsche 911 GT3 R (#48) ein neues Kapitel: Patrick Assenheimer, Tobias Müller und Dylan Pereira lieferten ein mehr als überzeugendes Debüt ab und boten den 25.000 Zuschauern entlang der Nürburgring Nordschleife von Beginn an eine tolle Show mit intensiven Zweikämpfen. Nach vier Stunden überquerte das Trio zunächst auf der vierten Gesamtposition die Ziellinie, rückte jedoch durch die spätere Disqualifikation des Siegers noch auf den dritten Platz nach vorne. Am Ende fehlten gerade einmal 4,2 Sekunden auf den späteren Gesamtsieger, was den performanten Auftritt nochmals unterstreicht. Assenheimer, Müller und Pereira sicherten sich zugleich auch den ungefährdeten Sieg in der SP9 PRO-AM Klasse. 

 

Das BLACK FALCON Team EAE knüpfte zum Saisonstart direkt dort an, wo es im letzten Jahr mit dem Porsche 911 GT3 R aufgehört hat, nämlich an der Spitze der Klasse SP9 AM. Mustafa Mehmet Kaya, Gabriele Piana und Mike Stursberg, die in diesem Jahr mit der Startnummer 5 an den Start gehen, wurden dafür als Klassensieger ebenfalls auf dem Gesamtsiegerpodium geehrt. Zudem erreichte das BLACK FALCON Team EAE den 16. Platz im Gesamtklassement, was angesichts von 26 hochkarätig besetzten GT3-Fahrzeugen eine mehr als beachtliche Leistung darstellt.

 

Einen Einstand nach Maß feierte auch das erstmals eingesetzte Team LIQUI MOLY by BLACK FALCON: Nach einem dramatischen Fight mit äußerst knappen Finish fuhren Ryan Harrison und Leon Wassertheurer gemeinsam mit BLACK FALCON-Neuzugang Raphael Rennhofer zum Auftaktsieg in der Klasse CUP2 der Porsche Endurance Trophy Nürburgring (PETN). Die Youngsters, die alle zum Porsche Talent-Pool 2026 gehören, stellten damit ihr großes Talent unter Beweis, denn für alle drei Piloten ist es die erste volle Saison mit dem Porsche 992 GT3 Cup (#902). 

 

Nach dem Titelgewinn "CUP2 PRO-AM-Champion" in der Porsche Endurance Trophy Nürburgring CUP2 (PETN) 2025 ist das BLACK FALCON Team Timmermann in dieser Saison in die PRO-Kategorie der Klasse CUP2 der PETN aufgestiegen. Dort sorgte man im morgendlichen Qualifying sofort für Aufsehen: Mit einer Rundenzeit von 8:07,795 Minuten stellte Alexander Hardt den #900 Porsche 992 GT3 Cup auf die Pole Position in der CUP2-Klasse. Damit belohnte er die harte Arbeit der Mannschaft, die das Fahrzeug aufgrund eines Trainingsunfalls am Freitagabend über Nacht erfolgreich repariert hatte. Im vierstündigen Rennen reichte es für Hardt und seine beiden Fahrerkollegen, Benjamin Hites und Benjamin Koslowski, zum vierten Klassenrang. Damit sammelte das Fahrertrio beim Start in die neue Saison wertvolle Punkte für die PETN-Meisterschaft. 

 

BLACK FALCON Team FANATEC 

Das BLACK FALCON Team FANATEC ist mit einem Klassensieg in der AT2-Klasse (Klasse für alternative Treibstoffe) in die neue Saison gestartet. 'Jimmy Broadbent', Steve Brown und 'Misha Charoudin', die letzte Saison noch mit einem BMW M4 GT4 auf der Nürburgring Nordschleife unterwegs waren, kamen mit dem deutlich leistungsstärkeren Porsche 992 GT3 Cup (#632) gut zurecht und zeigten zusammen mit dem Nordschleifen-Profi Manuel Metzger eine fehlerfreie Leistung. Besonders beachtenswert: Insgesamt war das Team der sechstschnellste GT3 Cup im Feld und ließ damit auch einige etablierte PETN-Teams hinter sich. Bei den nächsten Rennen möchte das Fahrerquartett hierauf aufbauen. 

 

Für AV Racing by BLACK FALCON verlief der Saisonstart mit beiden BMW M4 GT4 EVO ebenfalls positiv. Die beiden Rumänen Sergiu Nicolae und Alexandru Vasilescu fuhren gemeinsam mit dem US-Amerikaner 'Russ Turner' (#177 BMW M4 GT4 EVO) auf den zweiten Klassenrang in der Klasse SP10, was für das Trio gleichzeitig den Sieg in der AM-Kategorie bedeutete. Das Schwesterfahrzeug mit den drei US-Amerikanern Judson Holt, David Ogburn und Denny Stripling (#180 BMW M4 GT4 EVO) sah auf dem dritten Platz in der AM-Kategorie sowie auf Rang vier in der Gesamtwertung der SP10 die Zielflagge. Damit sammelten die Piloten wertvolle Erfahrungen in der Vorbereitung auf das 24h Rennen. 

 

• #48 – LOSCH Motorsport by BLACK FALCON: P3 (Gesamt), P1 (SP9 PRO-AM)
• #5 – BLACK FALCON Team EAE: P1 (SP9 AM)
• #902 – LIQUI MOLY by BLACK FALCON: P1 (PETN CUP2)
• #900 - BLACK FALCON Team ZIMMERMANN: P4 (PETN CUP2)
• #632 – BLACK FALCON Team FANATEC: P1 (AT2)
• #177 – AV Racing by BLACK FALCON: P1 (SP10 AM)
• #180 – AV Racing by BLACK FALCON: P3 (SP10 AM)

 

Alexander Böhm (Geschäftsführer und Gründer): „Der beste Saisonauftakt unserer Teamhistorie erfüllt uns mit Freude und Stolz. Wir sind besonders glücklich, dass wir gleich zu Beginn der Saison das Vertrauen unserer Partner und Fahrer belohnen konnten. Auch neben der Strecke haben wir alles gegeben: Mehr als 200 Gäste haben unserem Team erfolgreich die Daumen gedrückt!“

 

Christoph Henkel (Geschäftsführer): "Wir sind sehr glücklich darüber, dass sich die harte Arbeit aus den Wintermonaten ausgezahlt hat und wir gleich in allen fünf Klassen Erfolge sammeln konnten. Das Team hat einen super Job gemacht und wir sind sehr stolz auf unseren Erfolg inmitten von etablierten Nordschleifen-Spezialisten und Werksteams." 

Der nächste Lauf zur Nürburgring Langstrecken-Serie, die 57. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy, findet am 11. April 2026 statt und führt über die gewohnte Distanz von vier Stunden. 

 

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